Hier onder vindt u topics die door Klanten op een Alfa Forum zijn gezet. Ze staan op het forum van Alfa Speed of van Scarb.
"In aanvulling op het stuk van Marcel over de rollenbank heb ik de stoute schoenen aangetrokken en is de Giulia vandaag op de rollenbank afgesteld door Marcel."
Even voor jullie beleving, ik heb in mijn Giulia een 2 liter blok met HC-zuigers, een electronische ontsteking (123-stand D) een spaghetti-spruitstuk, een carbon airbox (ex-squadra) en ik geloof een iets scherpere inlaat-nokkenas. Achter de motor zit een 2-liter versnellingsbak en een 2-liter achteras met sper uit een Berlina. Zeker na het monteren van de airbox bekroop mij het gevoel dat ik wellicht de auto eens goed af moest laten stellen. Ik was toch een beetje bang dat er door alle upgrades c.q. veranderingen met het mengsel iets niet meer klopte.
Ook nog even vooraf, wat was mijn doelstelling: Het mooi en goed afgesteld krijgen van de motor, de PK's zeggen me niet zoveel, ik wil een vlotte reis/toergiulia, geen raceauto, dan moet ik de bumpers eraf halen, het interieur eruit en een een kooi inzetten. Ik vind persoonlijk wel als je de auto en motor upgraded je ook alles uit de motor en wat je er in,op en aan schroeft moet proberen te halen. Anders had ik hem gewoon standaard moeten laten.
Maar goed, vanochtend naar Houten waar bij Sam van Lingen de Giulia op de rollenbank zou gaan. Gelukkig hebben ze daar ook hout, kon de auto ook de garage in.... Hij is toch wel laag.....................
Op de rollenbank, auto vastgezet, even een check in de motorruimte, en de eerste run.
Uitslag 80 KW (109 PK) aan de achterwielen
20% verlies door de aandrijving maakt 130 PK aan de krukas.
Hierna ontsteking afgesteld, en vijf keer sproeiers vervangen. Uiteindelijk hoofdsproeiers kleiner.
Laatste resultaat: 92 KW (125 PK) aan de achterwielen.
Marcel heeft rekening gehouden met het feit dat hij het blok niet zelf heeft gereviseerd en is derhalve slechts heel kort voluit gegaan, wel een prettige gedachte.
Marcel raadde me nog aan een elektrische benzinepomp te monteren, en een set andere bougies te monteren, er zitten nu Golden Lodge bougies in.
Hoe rijdt dat nou ? best wel lekker vlot zeg maar. Kan goed meekomen en de auto pakt bij elk toerental perfect op. Al met al voor mij een succes, auto loopt rustiger, trekt beter, alles klopt en is goed afgesteld.
Een aanrader !! bedankt Marcel, Ron
Ron, jij bedankt, het is altijd leuk als iemand een beetje meesleutelt en na de proef rit met een Big-Smile terug komt daar doe ik het voor, dat is nog leuker dan de vergoeding die ik krijg!
Bij Thomas ben ik thuis geweest en heb daar de Alfa goed rijdbaar gemaakt zodat hij de Alfa kon inrijden, daarna nog even samen gepraat over Alfa's, was heel gezellig, bedankt Thomas.
Gt junior project gered door Arese Tuning: Na de renovatie van mijn brievenbus en de inbouw van een 2liter met hc zuigers, race nokkenassen enz. wilde de motor maar niet lekker lopen.
Na veel inspanningen en ergernissen was de lol er wel af.
Via via werd ik verwezen naar Marcel Violier van Arese-Tuning. Hij zou de juiste man zijn om dit te verhelpen.
Na wat telefonisch contact bood Marcel aan om bij mij langs te komen aangezien de junior niet voldoende rijdbaar was.
Vanavond is hij langs geweest en geloof het of niet.... na 2 uurtjes sleutelen loopt de motor beter dan ik ooit gehoopt had.
Nokkenassen ietsje bijgsteld, goede bougies erin (geen Golden Lodge!) wat wisselen met de sproeiers, ontsteking afgesteld en voila, een felle 2 liter zoals de bedoeling was.
Dit is voorlopig genoeg voor het inrijden en na een paar honderd km ga ik zeker een afspraak maken met Marcel om hem te laten rollen.
Marcel bedankt! gr. Thomas