Overwinningen



Overwinningen:

Squadra Bianca, 3 jaar kampioen.

Citoen AX GT cup, 2 jaar kampioen Citroen AX GTI cup, 2 jaar kampioen en europees kampioen.

Ciroen Rally GTI, Internationaal kampioenschap.

Europees Kampioen Alfa 1300 Giuletta.

Europees kampioen Citroen GTI.

Pirelli Maraton Rally (finisher)


De auto voor de Pirelli Maraton Rally werd gereden door Dick Waaijenberg en genavigeerd door Ton Roks ( autovisie ) als U op de link klikt ziet U het verhaal. http://squadracorse.nl/cs/contents.php?id=47

 

Artikel over Arese Tuning en Squadra Bianca Hier ziet U op de foto Fred Frankenhout in actie met de Arese Tuning Auto en U ziet dat Herman Lanfermeijer geraakt wordt door Loek Termijtelen. Ik heb ook een aantal leuke recensies .

GELEZEN  OP GOOGLE

De genoemde 190 en 200pk Arese motoren presteren ook onder de 4000 toeren prima. (weet niet wat het gevoel van BJ is daarin trouwens) de mijne kan probleemloos op straat gebruikt (is ook een tijd gedaan overigens.. ). 215 pk schijnt te kunnen, de vraag is daarbij alleen hoelang....

Maar dan ga je idd naar ook grotere kleppen en nog een hele zwik andere erg kostbare mods.. (dan worden die laatste 15 pk erg duur...) En dan vraag ik mij af of een 215 PK TS blok niet gewoon een langere levensduur heeft.. 
Je kan ook (betrouwbaar) 200 pk uit een Nord halen zonder gesmede zuigers en carillo overigens. Marcel Violier was daar goed in, 1 van de rijders van SI rijdt met een dergelijk blok (met 40mm carbs) . Mijn racer haalt niet de 200 pk, maar met 190 nog altijd respectabel ook met standaard zuigers. zijn nog altijd mooi gebouwde blokjes , die oude Arese SB blokken.